1. 檢修方法及質(zhì)量標準
1.1 減速機
1.1.1 輸出軸
1.1.1.1 軸與軸頸不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
1.1.1.2與滾動軸承配合的軸頸表面粗糙度為0.8um。
1.1.2 橡膠密封圈
橡膠密封圈應(yīng)無裂紋、老化等缺陷，內(nèi)外密封面平滑光潔，每次拆裝應(yīng)更換。
1.1.3 針齒套與針齒銷
1.1.3.1 針齒套、針齒銷不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
1.1.3.2 針齒套外圓表面粗糙度為0.4um，內(nèi)圓表面 粗糙度為0.8um，針齒銷表面粗糙度為0.4um。
1.1.3.3 針齒銷與針齒套的間隙應(yīng)不大于0.10mm。
1.1.4 銷軸與銷套
1.1.4.1 銷軸與銷套應(yīng)無裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
1.1.4.2 銷套表面粗糙度外圓為0.4um，內(nèi)圓為0.8um，銷軸表面粗糙度為0.4um。
1.1.4.3 銷軸的圓度允差為0.012mm。
1.1.4.4 銷套的圓度允差為0.012mm。
1.2 螺旋體
1.2.1 螺旋軸兩端同軸度不大于1.0mm。
1.2.2 葉片嚴重磨損或變形影響正常生產(chǎn)時，必須更換。
1.3 聯(lián)軸器
1.3.1 鍵槽磨損可比原設(shè)計尺寸放大一個級別，或在原鍵槽180O處開鍵槽一次。
1.3.2 聯(lián)軸器端面間隙1—1.5mm。
1.3.3 聯(lián)軸器徑向偏移應(yīng)小于0.05mm。
1.3.4 聯(lián)軸器軸向傾斜應(yīng)小于0.4/1000mm。
1.4 滾動軸承
1.4.1 軸承發(fā)生嚴重銹蝕或變形、破裂、嚴重磨損等現(xiàn)象時必須更換。
1.4.2 軸承在拆裝時必須采用專用工具，嚴禁直接敲打。
1.4.3 減速機軸承與軸承座之間不準加墊片。
1.5 滑動軸承
滑動軸承應(yīng)可靠地支承連接軸，不得使螺旋體卡住或壓彎，組裝時須調(diào)整滑動軸承剖分面處的墊片數(shù)量，使軸承剖分面間不形成縫隙，軸承和連接軸之間的徑向間隙應(yīng)在0.10—0.14mm之間。
1.6 機殼
1.6.1 機殼磨損嚴重，已不能正常生產(chǎn)或不能堅持到下一個檢修周期時應(yīng) 更換。
2. 試車與驗收
2.1 試車前的準備工作
2.1.1 工作現(xiàn)場、設(shè)備須打掃、擦洗干凈。
2.1.2 手動盤車，無異�，F(xiàn)象發(fā)生。
2.2 試車
2.2.1 必須先無負荷試車，合格后進行負荷試車。
2.2.2 運行30分鐘后，滾動軸承溫度不超過70℃ 。
2.2.3 運行平穩(wěn)，螺旋體不得碰機殼，無異常響聲。
2.3 驗收
設(shè)備檢修符合質(zhì)量標準，試車達到要求，檢修記錄齊全、準確，即可按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。
3. 維護檢修安全注意事項
3.1 維護安全注意事項
3.1.1 螺旋體卡澀時，應(yīng)停車處理；
3.1.2 嚴禁在運行中松動或緊固轉(zhuǎn)動部分螺栓或附件；
3.1.3 嚴禁使用不合格或變質(zhì)潤滑油；
3.2 檢修安全注意事項
3.2.1 設(shè)備檢修必須辦理設(shè)備交出手續(xù)。
3.2.2 動火作業(yè)必須辦理動火證。
3.3 試車安全注意事項
3.3.1 必須做好試車的各項準備工作。
3.3.2 試車應(yīng)按試車方案進行，有專人指揮、專人操作。
3 3.3 試車前先調(diào)試電機螺旋方向。
3.3.4 試車中遇有異常情況，應(yīng)立即停車試車，處理后重新試車。
文章詳情
